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Citroën Xsara WRC
LANCIA
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Delta HF Intégrale

Groupe A Classe 8


1eres apparitions en Corse :
Vers. 4WD 8s: 1987 (2e Loubet)
Vers. 8s : 1988 (2e Loubet)
Vers.16s : 1990 (Victoire)
Vers.16s évo: 1992 (Victoire)

Cette année là:
1989:
- Chez Lancia, on a engagé Didier Auriol. Qui ne laisse pas passer l'occasion de s'imposer une seconde fois sur l'île. Seule Chatriot sera en mesure de l'inquiéter (un peu).
1990:
- Avec une version plus puissante de la Lancia (16s), Didier Auriol triple la mise malgré un Carlos Sainz performant avec sa Toyota. Seule une alerte dans la 3e étape avec la transmission inquiétera le millavois, mais l'assistance sauvera la situation (Changement du différentiel en 25 minutes seulement
1992:
- Ultime évolution de la Delta, La HF Evoluzione est faite pour Didier qui l'emporte haut la main cette année là. Mais, la fête est ternie par le drame de Furiani (Stade où une tribune s'effondra lors de la ½ finale de football Bastia Marseille) Le rallye sera d'ailleurs interrompu. Le cœur n'y était vraiment plus. Victoire tout de même de Didier Auriol devant François Delecour (Ford) et Philippe Bugalski (Lancia Integrale)