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LANCIA
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Rally 037 |
Groupe B
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1ere apparition en Corse: 1982 (9e Alen)
| Année Victoire |
1983
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1984 |
| Numéro |
9
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1
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| Equipage |
Marku Alen / Ilia Kiwimaki |
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| Team |
Lancia Martini Racing
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Moteur:
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4 cylindres 16 soupapes turbocompressés et compresseur volumétrique en position centrale arrière |
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Cylindrée:
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1991 cm3 (1983) ou 2111 cm3 (1984) | ||
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Puissance:
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De 310 à 335 chevaux vers 8000 tr/min | ||
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Couple:
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32 Mkg à 4500 tr/min |
Type transmission:
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Propulsion |
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Longueur :
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4,18 m |
Hauteur : | 1,36 m |
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Largeur :
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1,80 m |
Empattement :
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2,49 m |
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Poids:
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960 kg |
Divers:
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Compression : 8:1 |
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Cette année là:
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1983:
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- Si JC Andruet, premier leader doit abandonner, les autres Rally 037 désormais en lutte pour le titre mondial domineront comme jamais cette épreuve. Les 4 premières places sont trustées par la marque italienne. Alen, premier et seul finlandais à s’imposer, devance Rohrl, Vudafieri et Bettega. Bruno Saby (R5 turbo), 5e est à 42 minutes… | ||
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1984:
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- La vedette cette année là, c’est la P 205 T16, qui fait sa première apparition officielle. Et de quelle manière. Leader (avec Vatanen au volant) pendant 2 étapes, elle devance les Lancia et Renault 5 turbo de façon irrémédiable. Seule une sortie de route ne permet de concrétiser. Alen, reprend le flambeau pour Lancia suivie du jeune Biasion au volant de la même voiture mais soutenue par le Jolly club. | ||